standardo
Apliko

Novaj Energiaj Veturiloj

Solvoj por Termikaj Administrado de EV-oj

Altnivela termika administrado por EV-baterioj, motoroj kaj potenca elektroniko. Certigu optimuman rendimenton, plilongigitan baterivivon kaj funkcian sekurecon per Glacier Coolant.

Termika mastrumado de elektraj veturiloj estas kritika por rendimento, sekureco kaj klienta kontento. La bateria temperaturo rekte influas la atingon - pliiĝo de 20°C reduktas la atingon je 15%, dum optimumaj termikaj kondiĉoj povas plilongigi la vivdaŭron de la baterio je 50%. Alt-potenca ŝargado je pli ol 400 kW generas signifan varmon, kio postulas specialajn malvarmigajn solvojn por malhelpi degeneron. La dielektrika fluido LM-4D de Glacier Coolant provizas superan termikan konduktivecon kun ultra-malalta elektra konduktiveco (<2 μS/cm), certigante sekuran funkciadon en alt-tensiaj bateriosistemoj. Niaj solvoj ebligas rapidan ŝargadon, maksimumigas energiefikecon kaj protektas kritikajn komponentojn kontraŭ termika streso trans funkciaj temperaturoj de -40°C ĝis 85°C.

Bateriovivo
+50%
Ŝarĝa Rapido
400 kW
Konduktiveco
<2μS/cm
Temperaturintervalo
-40~85°C
1

Instrumentpanelo pri rendimento de EV

Termika mastrumado estas la ŝlosila distingilo en la efikeco, sekureco kaj bateriolongviveco de elektraj veturiloj.

75%
Termika Efikeco
88%
Baterio-Stato
95%
Sekureca Poentaro
82%
Ŝarĝa Indico

Kritikaj Termikaj Administradaj Defioj

Termika Senbrida Risko

Neegalaj temperaturoj de baterioĉeloj pliigas la riskon de termika elĉerpiĝo je 300%.

Rapida Ŝarĝa Degradiĝo

Rapida ŝargado de 400 kW generas pintajn temperaturojn de 80 °C, akcelante la degradiĝon.

Elektra Elfluado

Alt-konduktivecaj fridigaĵoj prezentas riskojn de kurta cirkvito en 800V sistemoj.

Ampleksa Timo

Malbona termika mastrumado reduktas vintran atingon je 40-50%.

Kernaj Aplikoj en Elektraj Veturiloj

1

Baterio Termika Administrado

Baterioj por elektraj veturiloj postulas precizan temperaturkontrolon por konservi optimuman rendimenton, malhelpi degradiĝon kaj certigi sekurecon. Glacier Coolant provizas specialigitajn solvojn por malvarmigo de baterioj.

LM-4D

Ultra-Malalta Konduktiveco Varmotransiga Fluido

LM-4D estas speciale desegnita por alttensiaj bateriosistemoj kun ekstreme malalta elektra konduktiveco sub 2 μS/cm. Ĉi tio certigas maksimuman sekurecon samtempe provizante efikan varmotransigon.

  • Konduktiveco sub 2 μS/cm
  • Funkciiga intervalo: -35 °C ĝis 150 °C
  • Alta specifa varmokapacito
  • Elstara protekto kontraŭ korodo
  • Longa servodaŭro
Temperaturintervalo-35°C ~ 150°C
KomponaĵoModifita Diol-Bazita
Konduktiveco< 2 μS/cm
AplikojBaterioj por elektraj veturiloj

LM-4B

Modifita Triol-Bazita Varmotransiga Fluidaĵo

LM-4B ofertas bonegan termikan rendimenton por bateria termika administrado kun manĝaĵ-taŭga atestado kaj bona korodoprotekto.

  • Temperaturintervalo: -20°C ĝis 95°C
  • Proprieta M3 super-filma kontraŭrusta teknologio
  • Alta varmokondukteco
  • Kongrua kun aluminio kaj kupro
  • Manĝtaŭga atestado
Temperaturintervalo-20°C ~ 95°C
KomponaĵoModifita Triol-Bazita
Ĉefa TrajtoManĝtaŭga
AplikojĜenerala Baterio-Malvarmigo

LM-4D-YE

Etilenglikol-bazita varmotransiga fluido

LM-4D-YE ofertas la samajn alt-efikecajn karakterizaĵojn kiel LM-4D kun plibonigita vida identigo por sistemmonitorado kaj prizorgado en EV-bateriosistemoj.

  • Sama termika efikeco kiel LM-4D
  • Ultra-malalta konduktiveco por elektra sekureco
  • Flava koloro por facila vida monitorado
  • Larĝa funkcianta gamo: -50 °C ĝis 200 °C
  • Kongrua kun aluminio kaj kupro
Temperaturintervalo-50°C ~ 200°C
KomponaĵoEtilenglikol-bazita
Ĉefa TrajtoVida Monitorado
AplikojBaterioj por elektraj veturiloj

LM-4

25% Enhavo de Etilenglikolo

LM-4 estas altkvalita fridigaĵo bazita sur etilenglikolo, desegnita por termikaj mastrumadsistemoj de elektraj veturiloj, provizante bonegan varmotransigan efikecon kaj protekton kontraŭ frosto.

  • Alta varmokondukteco
  • Bonega protekto kontraŭ frosto ĝis -20 °C
  • Korodinhibitoroj protektas sistemkomponantojn
  • Kongrua kun kupro, ŝtalo kaj aluminio
  • Longa fluida vivdaŭro en fermitcirklaj sistemoj
Glikola TipoEtilena glikolo
Koncentriĝo25%
Viskozeco (20°C)10.40 cP
Termika Konduktiveco0,1364 W/m·K
AplikojTermika Administrado de EV-oj

Motoro kaj Inverter Malvarmigo

Elektromotoroj kaj potencaj elektronikaĵoj generas signifan varmon dum funkciado. Efika malvarmigo certigas optimuman rendimenton kaj plilongigas la vivdaŭron de komponantoj.

LM-8

Organika Sal-Bazita Varmotransiga Fluido

LM-8 provizas fidindan malvarmigan rendimenton por elektromotoroj kaj invetiloj, kun bonega malalt-temperatura flueco por aplikoj en malvarmaj klimatoj.

  • Temperaturintervalo: -50°C ĝis 100°C
  • Bonega termika stabileco
  • Mediprotekta kun alta biodegradebleco
  • Supera malalt-temperatura flueco
  • Bona protekto kontraŭ korodo
Temperaturintervalo-50°C ~ 100°C
KomponaĵoOrganika Salo-Bazita
Ĉefa TrajtoMalvarma Klimata Elfaro
AplikojMotora Malvarmigo

LM-14C Serio

Polifluorizita Komponita Varmotransiga Fluido

La serio LM-14C ofertas esceptan rendimenton por malvarmigo de potencelektroniko kun nebrulemaj ecoj kaj 55kV dielektrika forto.

  • Nebrulema kun nula flampunkto
  • 55kV dielektrika forto
  • Temperaturintervalo: -110°C ĝis 135°C
  • Malalta viskozeco por bonega fluo
  • Kongrua kun metaloj kaj plastoj
Temperaturintervalo-110°C ~ 135°C
KomponaĵoPolifluorinitaj Komponaĵoj
Dielektra Forto55 kV
AplikojPotenca Elektroniko

Fuelpilaj Sistemoj

Fuelpilaj elektraj veturiloj (FCEV-oj) postulas precizan termikan administradon por konservi optimumajn staktemperaturojn inter 65 °C kaj 80 °C por PEM-fuelpiloj.

LM-4B

Multflanka Fuelpila Fridigaĵo

La LM-4B provizas bonegan versatilecon por aplikoj de fuelpilaj kun alta specifa varmokapacito, malalta elektra konduktiveco kaj elstara korodoprotekto.

  • Funkciiga intervalo: -20 °C ĝis 95 °C
  • Alta specifa varmokapacito
  • Malalta elektra konduktiveco
  • Elstara protekto kontraŭ korodo
  • Manĝtaŭga atestado
Temperaturintervalo-20°C ~ 95°C
KomponaĵoModifita Triol-Bazita
Ĉefa TrajtoFuelpila Ĉiuflankeco
AplikojPEM-fuelpiloj

LM-8

Ekstrema Temperaturo-Efikeco

LM-8 ofertas esceptan malvarmstartan rendimenton por FCEV-oj funkciantaj en malfacilaj medioj, kun fidinda rendimento ekde -50 °C.

  • Funkciiga intervalo de -50°C ĝis 100°C
  • Bonega malvarmstarta agado
  • Ekologie amika
  • Bona termika stabileco
  • Supera malalt-temperatura flueco
Temperaturintervalo-50°C ~ 100°C
KomponaĵoOrganika Salo-Bazita
Ĉefa TrajtoMalvarma Klimato FCEV
AplikojFCEV Termika Administrado

Kabana Klimata Kontrolo

Sistemoj por hejtado kaj malvarmigo de kabinoj de elektraj veturiloj postulas efikan termikan administradon por minimumigi energikonsumon, samtempe konservante la komforton de la pasaĝeroj.

LM-4ABG

Propilena Glikol-Bazita Varmotransiga Fluidaĵo

LM-4ABG estas manĝaĵ-taŭga propilena glikola fridigaĵo taŭga por klimatizaj sistemoj en kabinoj de elektraj veturiloj, provizante efikan hejtadon kaj malvarmigon.

  • Manĝtaŭga propilenglikola formulo
  • Temperaturintervalo: -30°C ĝis 100°C
  • Ne-toksa kaj ekologie sekura
  • Bona protekto kontraŭ korodo
  • Kongrua kun HVAC-sistemoj
Temperaturintervalo-30°C ~ 100°C
KomponaĵoPropilena Glikolo-Bazita
AtestadoManĝtaŭga
AplikojKabana Klimata Kontrolo

LM-14C Serio

Polifluorizita Komponita Varmotransiga Fluido

La serio LM-14C provizas nebruleman, alt-dielektrikan malvarmigon por potencelektroniko kaj motorregiloj, certigante elektran sekurecon kaj optimuman rendimenton sub postulemaj kondiĉoj.

  • Nebrulema kun nula flampunkto
  • Bonega elektra izolado
  • Ekologie amika (ODP=0, GWP=7)
  • Larĝa temperaturintervalo: -110°C ĝis 135°C
  • Malalta viskozeco por bonega fluo
Temperaturintervalo-110°C ~ 135°C
KomponaĵoPolifluorinitaj Komponaĵoj
Dielektra Forto55 kV
AplikojPotenca elektroniko

Procezo de Termika Administrado de EV-oj

Baterio-pakaĵo

Baterioĉeloj generas varmon dum malŝarĝo

Potenca Elektroniko

Invetilo kaj regilo konvertas kontinuan kurenton al alterna kurento

Fridigaĵa Buklo

Varmotransiga fluido cirkulas tra la sistemo

Motoro

Elektromotoro generas mekanikan potencon

Temperaturkontrolo

Optimuma funkcianta temperaturo konservita

1
1

Arkitekturo de Termika Administrado de EV-oj

Baterio Malvarmiga Tavolo

Rekta likva malvarmigo per LM-4D certigas unuforman temperaturdistribuon tra bateriaj moduloj, evitante varmpunktojn kaj plilongigante la vivdaŭron de la baterio je 40%.

Potenca Elektronika Tavolo

La serio LM-14C provizas nebruleman, alt-dielektrikan malvarmigon por invetiloj kaj motorregiloj, certigante elektran sekurecon kaj rendimenton.

Klimata Kontrola Tavolo

LM-4ABG kaj LM-4B kunlaboras por efika hejtado/malvarmigo de la kabino, reduktante energikonsumon kaj plibonigante la veturdistancon.

Kazesploroj

FAW Aŭtomobilaj Komponantoj - Veturila Termika Administrado

Loko: Ĉangĉuno, Ĝjilino | Industrio: Aŭtomobilaj Komponantoj
Defio:FAW Automotive Components, filio de FAW Group kaj A-akcia kompanio, bezonis fidindajn solvojn por termikaj administrado por komponantoj de elektraj veturiloj. La kompanio bezonis varmotransigajn fluidojn por bateriomalvarmigo, motormalvarmigo kaj HVAC-sistemoj kun malsamaj temperaturaj postuloj kaj kemia kongruo.
Solvo:Implementis varmotransigajn fluidojn LM-4D kaj LM-8 por diversaj aplikoj de termikaj administradoj en aŭtoj. Ĉi tiuj produktoj provizas bonegan varmotransigan rendimenton, korodoprotekton kaj stabilan funkciadon tra la postulemaj temperaturintervaloj bezonataj en elektraj veturiloj.
1
LM-4D/LM-8
Produktoj Deplojitaj
3
Kontraktoj
FAW-Grupo
Enterprise Grupo

BYD Auto - Blade Baterio Termika Administrado

Loko: Ŝenĵeno, Gŭangdongo | Industrio: Fabrikado de elektraj veturiloj
Defio:BYD Auto, tutmonda gvidanto en novenergiaj veturiloj kaj la plej granda fabrikanto de elektraj veturiloj en la mondo, bezonis progresintajn solvojn por termikaj administradoj por siaj Blade-baterioj. La kompanio bezonis efikajn malvarmigajn solvojn por administri la baterian temperaturon dum rapida ŝargado kaj alt-efikeca veturado, certigante sekurecon kaj plilongigante la baterian vivdaŭron.
Solvo:Deplojis LM-4D ultra-malalt-konduktecan fridigaĵon por la termikaj mastrumadsistemoj Blade Battery de BYD. La solvo ebligas unuforman temperaturdistribuon ene de ±2°C tra la tuta bateriaro, subtenante 800V alttensiajn sistemojn samtempe konservante elektran izoladon.
1
LM-4D
Produkto Deplojita
±2°C
Temp-kontrolo
Tutmonda Gvidanto
EV-Produktanto

Ĉu vi pretas optimumigi la termikan administradon de via elektra veturilo?

Glacier Coolant provizas ampleksajn solvojn por varmotransigo de elektraj veturiloj. Nia teamo de inĝenieroj povas helpi vin elekti la ĝustan varmotransigan fluidon por viaj specifaj aplikaĵaj postuloj.


Afiŝtempo: 25-a de Julio, 2026